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  • 欧盟要求中国航企入碳税体系中方坚持说不

    发布时间: 2021-09-04 11:46首页:主页 > 小说 > 阅读()
    本文摘要:中国政府禁止国内航空公司参与欧盟今年开始实施的碳排放交易系统后,欧盟方面的立场似乎完全没有松懈,反而开始威胁要采取处罚措施。据欧盟气候行动专家康妮海德加德(Connie Hedegaard )介绍,目前进出欧盟境内使用欧盟国家机场的8家中国航空公司和2家印度航空公司,按照要求提交2011年的航空碳排放数据关于欧盟方面的“威胁”,中国的立场也同样没有松懈。“反对加入欧盟温室效应气体排放交易系统(ETS )的立场不变,民航局方面也在讨论包括反体制在内的措施。

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    中国政府禁止国内航空公司参与欧盟今年开始实施的碳排放交易系统后,欧盟方面的立场似乎完全没有松懈,反而开始威胁要采取处罚措施。据欧盟气候行动专家康妮海德加德(Connie Hedegaard )介绍,目前进出欧盟境内使用欧盟国家机场的8家中国航空公司和2家印度航空公司,按照要求提交2011年的航空碳排放数据关于欧盟方面的“威胁”,中国的立场也同样没有松懈。“反对加入欧盟温室效应气体排放交易系统(ETS )的立场不变,民航局方面也在讨论包括反体制在内的措施。

    》中国航空运输协会秘书长魏振中昨天告诉了《第一财经日报》记者。一方主张收钱,一方主张拒绝,随着6月的到来中欧之间的游戏升级,但对国内航空公司来说,更大的挑战可能还在后面。

    罚款,禁止飞行? 2008年11月19日,欧洲议会和欧洲委员会通过了新法案,决定将国际航空业纳入欧洲ETS系统,从2012年1月1日开始正式实施。根据法案,欧盟对各国航空公司按照一定的规则发放碳排放的免费额,航空公司的碳排放量超过免费额的话必须出钱购买。如果限额用不完,也可以出售。

    根据欧盟ETS的实施进度,今年主要是航空公司监测欧洲联盟国内机场下降的碳排放量,正式费用从2013年春天开始。根据规定,中国在欧洲航线上飞行的中国国航(601111.SH )、东方航空(600115.SH )、南方航空(600029.SH )及海南航空(600221.SH )等都需要提交监测。但是,2月,根据国务院的授权,民航局正式向各航空公司发出指令,未经政府相关部门批准,禁止中国国内各运输航空公司参与欧盟的排放交易系统,各运输航空公司以此为由提高运输价格、收费项目这也意味着中国正式对欧盟的ETS系统说了“不”。

    实际上除了中国,包括美国和欧洲在内的航空公司纷纷表示反对在欧盟一边实施碳排放交易,但他们似乎正在做“双手准备”。康妮赫泽科说,欧盟收到了欧洲和其他地区航空公司截至3月31日提交的1200份碳排放数据。几家拒绝合作的航空公司不到1%,占航空行业碳排放量的不到3%。

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    “参与合作的比例相当高,只有个别的中国和印度航空公司不能合作提交,如果6月中旬之前得不到相关数据,欧盟各国会采取处罚措施吧。”康妮赫泽科说。

    虽然没有特别指出要采取什么样的处罚行动,但是很多业界相关人员根据欧盟迄今为止的说法,预测没有提交碳排放数据的航空公司有可能会被罚款,欧盟的航班也被禁止。全球计划的担忧“如果欧盟真的实施处罚措施,我们也可以实施同样的反体制措施。

    》中国航空运输协会市场研究部部长朱庆宇昨天告诉本报记者,欧盟的这种单边行为不仅违反了国际条约,而且禁止飞往欧盟,也违反了国家间的航空双边协定。在许多航空业人士看来,更值得关注和担心的是,全球航空公司呼吁加快制定中碳排放的全球解决方案。

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    记者说,目前国际民航组织已经任命了高级工作组,希望在今年年底提出国际航空业碳排放全球化解决方案,初步方案可能仍然倾向于用碳交易等市场运营的方法解决问题。国际民航组织初步制定的四个可选解决方案之一是强制抵消航空公司的碳排放量,例如各国航空企业在各个国家购买资源削减项目并提交备案。二是具有一定创收机制的强制抵消。

    三是所有的碳排放量都可以交易。四是根据一定的标准,超过或不足的部分可以交易。对此,一位民航行业专家对本报记者指出,碳交易在哪里交易,如何制定免费限额等,将来争论的关键是谁掌握碳排放交易方案的主动权,这些应该由中方事先准备和研究。

    中国航空运输协会市场研究部部长朱庆宇对记者说,代表中国航空企业利益的中国航空协会有通过技术手段直接削减的倾向,如制定新的航空削减技术标准、开发生物替代燃料等。“其实欧盟曾经对汽车行业发布了从‘欧洲I’到‘欧洲VI’的排放标准,汽车行业不断革新技术,减少排放量,确立了淘汰机制。”. blkcommentpa : link { text-decoration 3360 none }.blkcommentpa : hover { text-decoration 3360 underline.icon _ FX { backgroune } . icon _ FX { background-position 3360-240 PX-50PX; 欢迎来到:请发表评论微博推荐|今天评论微博热点。


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